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中铁大桥局两项桥梁工程获国际大奖!

来源:hthcom华体会    发布时间:2024-03-28 00:43:29

  原创 中铁大桥局 中铁大桥局集团 收录于线年国际桥梁大会(IBC)奖评定作业完结

  大桥作为国家八纵八横铁路网中滨海高铁的重要组成部分,是沪苏通铁路、通苏嘉城际铁路、锡通高速公路一起的过江通道,有利于促进长三角城市群经济一体化进程。

  崔家营汉江大桥于2019年11月29日通车,坐落湖北襄阳古郊外,毗连文明名山岘山,选用(135+2×300+135)米接连钢构-柔性拱新式组合结构跨过汉江,是汉十高铁全线最要害的控制性工程,成功将高速铁路混凝土梁跨度由200米提升到300米。大桥是国际首座时速350公里、跨度300米的接连钢构拱桥。

  是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的具有颇高名誉的国际桥梁学术会议,在国际桥梁界具有极高的影响力。国际桥梁大会的奖项建立于1988年,每年评选一次,被誉为桥梁界的“诺贝尔奖”。IBC桥梁项目奖一共设有7项,分别是乔治·理查德森奖( 是国际桥协建立最早、影响最大的奖,颁发给一个近期完结的在国际桥梁工程规划、施工、科研方面获得杰出成果的工程制作项目。)、古斯塔夫·林德撒尔奖(颁发给在与环境调和、美学以及社会参加方面有杰出成果的桥梁。)、亚瑟·海顿奖(颁发给在桥梁工程中具有展示桥梁艺术的景象立异桥梁。)、阿巴·利希滕斯坦奖(颁发给前史桥梁修正方面展示出杰出的艺术性和立异性)、尤金·菲戈奖(颁发给桥梁的投资者和规划者)、铁路桥奖(颁发给近期铁路桥梁工程方面获得杰出成果的桥梁项目)和超级工程奖(赞誉最近在特大桥项目的规划和制作方面获得杰出成果)。

  马鞍山长江大桥荣获2016年乔治•理查德森奖。大桥跨江主体大桥通过江心洲被分为两部分,接近马鞍山部分称右汊,为国内首座拱形塔三塔两跨斜拉桥,中塔钢混叠合规划国际榜首;接近和县部分称左汊,为三塔两跨悬索桥,其主跨跨度达1080米,在当时国际同类桥梁中位居榜首,并初次完成了同类主桥跨径由百米向千米的打破。

  港珠澳大桥荣获2020年超级工程奖。大桥是衔接香港、珠海、澳门两岸三地的大型跨海通道,全长约55公里,是国际上最长的跨海大桥,也是我国交通制作史上技能最杂乱、规范最高的工程之一。引人注目的港珠澳大桥创下了桥梁制作的多项“榜首”:大桥规划惯例运用的寿命为120年,是现在国际上桥梁规划运用年数的约束最长的大桥;大桥制作是粤港澳三地初次一致运用国际制作规范;大桥被英国《卫报》评为“现代国际七大奇观”之一。

  南京长江大桥改造工程荣获2020年铁路桥奖。南京长江大桥作为榜首座由我国自行规划和制作的双层式公铁两用桥,是20世纪60年代我国经济制作的重要成果,我国桥梁制作的重要里程碑。为了坚持原桥前史风貌,进步结构安全耐久性,让大桥更好地为人们服务,自2016年10月28日起,南京长江大桥公路桥段进行了26个月的全封闭修理改造。历时两年晋级改造,这座南京人苦等的大桥于2018年12月29日霸气归来,再度打通金陵主脉,并将自始自终见证和融入这座现代化城市的昌盛与开展。

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