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【48812】全国首台多功用悬臂才智造桥机在深江铁路投入运用

来源:hthcom华体会    发布时间:2024-04-21 02:10:58

  3月31日,在我国铁建大桥局深江铁路11标项目施工现场,全国首台多功用悬臂才智架桥机正在有条有理的施工中,历经7天的浇筑、张拉、维护等数十道工序,沙溪特大桥98号墩第一节接连梁顺畅浇筑完结,标志着全国首台多功用悬臂才智造桥机在高铁建造中成功运用,为推进施工机械设备智能化、主动化迭代晋级注入新动能。

  深江铁路是广东省境内深圳市至江门市的高速铁路,正线公里,跨过珠江口,串联深圳、东莞、广州、中山和江门等大湾区5座中心城市,是我国“八纵八横”高速铁路网主通道之一,也是对接服务共建“一带一路”、支撑粤港澳大湾区和我国广东自贸区建造的严重交通根底设施。

  我国铁建大桥局参建的深江铁路11标正线%。其间,沙溪特大桥长9793米,跨105国道是深江铁路11标项目的要害节点之一。本次施工的接连梁全长177.5米,国道车流量大,施工安全危险高,运用才智造桥机大幅度的进步了安全系数。

  此次投入到正常的运用中的全国首台悬臂才智造桥机呈半“T”型结构,毛重75.7吨,主要由承重杆件、液压全体模板、液压调理、主动走行、信息化监控、渠道防护等体系组成,立异性研制运用了全方位监测、高效梁面通道、多核多点位操控、智能语音报警、智能蒸汽维护、主动喷淋等多个功用,确保各个节点工序精确、高效、优质联接。

  据我国铁建大桥局深江铁路11标一工区项目负责人李俊林介绍:“该才智造桥机立足于信息化技能,运用主动化手法,开发了三维数字化监控渠道,对照设置好的各类参数,经过两台智能操作箱的32个按钮,完成对接连梁线型进行实时监测,对模板的空间姿势进行实时调整,守时混凝土维护、智能张拉压浆体系、前后主动行走体系等桥梁施工全过程的操控,归纳工效进步30%以上。”

  据了解,与传统挂篮悬壁浇筑施工比较,该才智造桥机具有五大优势。一是安全可靠,才智造桥机结构相对比较简单,组装拆解快捷,降低了高空组装和拆解的安全危险。二是高效快捷,才智造桥机可节约模板安装时刻40小时,节约模板较正时刻6小时,进步组装功率;三是质量确保。三维数字化监管渠道,对接连梁线型进行实时调整,确保了接连梁的外形质量。四是智能维护,选用全主动化进行守时定量喷淋维护,达到了梁体外美内实的维护作用;五是绿色环保,避免了占用红线外用地,削减对植被和环境的损坏,降低了施工扬尘和噪音,践行了绿色环保的理念。

  现在,依照“标杆深江”建造要求,项目团队依托“数字深江”,经过“工装提效”,从工艺到工装、从根底到流程,有序完成施工出产机械化、主动化、智能化转型方针,以技能立异完成新设备进步效能,加速构成新质出产力。

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