来源：hthcom华体会    发布时间：2024-04-01 14:20:45

  时刻镌刻永存，斗争成果永久。祖国的天更蓝、水更清、家乡更美、交通更快捷、城市更富贵……新年代的前史性成果和前史性革新，镌刻在山河秀丽、城乡剧变，书写于物阜民丰、万家灯火。

  “新年代的巨大成果是党和人民一道拼出来、干出来、斗争出来的！”回望特殊十年巨大成果，在西部大开发战场、在村庄复兴路上、在科学技术创新前沿、在“一带一路”的第一线……企业未来的开展与饯别国家战略同频共振，处处闪烁着斗争者的身影。很多斗争者用实干与担任，发明了引人注目的“我国奇观”“我国制作”，成果了新年代的万千气象。

  交通成为我国现代化的开路先锋。回望特殊十年巨大成果，从前，愿望着走出大山，看看山外的国际；从前，愿望着回家的路途平整而晓畅……现在，愿望现已成真，通途已成通途。中交人坚持胸襟“国之大者”，逢山开路、遇水架桥，榜样实行政治职责、经济职责、社会职责，全方位打造交通基础设施立体互联建造的国家队。企业秉持“融合全国、建者无疆”的精力，全力担纲战略工程和惠民工程，优质高效参建完成了一条条平整的路、宽广的路、簇新的路。一条条交通“大动脉”，折射的是变迁，完成的是愿望，通向的是美好。

  回望这特殊十年巨大成果，二公局参建、承建的国际穿越戈壁沙漠最长高速公路——京新高速公路、国际最长跨海大桥——港珠澳大桥、国际最长的高速公路地道——新疆天山成功地道、国际海拔最高最长的铁路地道——易贡地道等一批国家重特大交通建造项目，或已建成通车，或正在建造中。以山海江河为导游，用巨大工程反映巨大年代，数座千米级桥梁跨过长江与大海，数条地道与高速公路贯穿山岭与大漠，降服山海的脚步让通途变通途。一个个项目“极限应战”将“不或许”变成或许，一道道“世属稀有”的“未解题”得到破解，都无不凝聚着每一个参建者的职责与任务，汇聚了每一个中交人的斗争与愿望。

  何其有幸生于华夏，善于盛世见证这十年。作为一名中交人，何其有幸，跟从企业“改变开展方法与经济转型、多元化开展”的坚决脚步。2016年我见证并记录了二公局首台盾构“祥龙﹒二公盾1号”在佛山地铁2号线全线首先始发。作为二公局进军“城市地下工程”、进入地铁盾构施工“黄埔第一军”，佛山地铁项目拓荒了二公局盾构施工新范畴，也代表二公局首先以佛山为起点成功开辟基础设施地铁范畴。后来，“基建狂魔”的江湖上有了佛山派“祥龙兄弟”、“开辟双子星 ”、“天佑姐妹花”……再后来，深圳、广州、福州、成都、哈尔滨、西安、天津……攻城拔寨，商场开辟开展遍地开花。二公局用一个个匠心精研的经典之作整合起一个个杂乱隔绝的城市地理单元。

  “惟其艰巨，所以巨大；惟其艰巨，更显荣光。”作为一名中交人，何其有幸，跟从企业胸襟“国之大者”，助建“国之重器”的坚决脚步。2021年我见证并记录了二公局尽锐出战，集大局之力参建的世纪性战略工程——西藏高原项目。这一个项目地势地质和气候特征情况杂乱，建筑难度之大世所稀有。我侥幸自己作为一名中交人，与一切猛进者一同，发挥科学技术创新关键性效果，自动担负起山岭地道产业链链长的职责，知难而进、敢为人先，尽力建造好这一完成第二个百年斗争目标进程中的标志性工程。

  无疑，时刻的巨笔承载着猛进的分量。每一项成果，都标示着中交人攻坚克难、逾越自我的奋斗脚印；每一项工程，都标志着中交人不负肩上的前史职责，把荣耀写在了前史深处；每一种力气，都汇聚了新年代中交人踔厉奋发、笃行不怠的澎湃伟力！

  感悟巨大成果，罗致猛进力气。何其有幸生逢盛世，句句不提爱，却皆是因为爱。建造交通强国，唯有将对祖国殷切的酷爱化作修路的动力，才干不断逾越。每一条路、每一座桥、每一个地道都有不同的故事，让我们我们一同听“大国工匠故事”、学“大国工匠身手”、筑“大国工匠愿望”，奋楫逐浪踏上新征途，向着新的斗争目标，动身！