这些路如果全通了兰州就真厉害了!
来源:hthcom华体会 发布时间:2024-04-29 18:48:45
尤其是一些进度缓慢、一拖再拖的肠梗阻道路,更是长期影响着大家的日常通行生活。
不仅要快速推进解决交通拥堵问题,还围绕整个市区的各个堵点,进行了综合治理。
这其中,B315#路与S392-1#路段这两条肠梗阻道路,将同步进行建设,目前城关区慢慢的开始对一些管线进行迁移施工了,计划它们将于5月底开工,10月底竣工。
针对这样的一个问题,今年4月也得到了相关领导的回复:目前,火车站站前广场改造项目已开展前期勘察,
目前,什川镇区域内正在建设的G30、G312过境道路工程,以及什川黄河大桥工程、青什快速路工程,谋划建设乡村旅游产业路等,建成后将提供多条进出路线,逐步提升什川镇交通便利程度。
而什川黄河大桥项目施工监控工作也取得了良好的效果,各项指标均契合设计要求,施工进展顺利。
据悉,主城区通往和平方向的规划道路分别是:T692#规划路(向东连接至和平片区T732#规划路)、T607-2#规划路(向东连接至和平片区T741#规划路)、南山快速路(通往和平、定远、榆中)、G312#国道(和平大道)、G22青兰高速(通往和平、定远、榆中)。
G312国道和G22青兰高速已建成使用,该路段可通过周边市政道路的转换到达和平镇
而榆定路一标段二标连麻公路也于今年1月建成通车,缓解了G312线交通压力。
除此之外,T692#规划路为南北向干路,北起雁北路高架桥(南河南路),南至东岗东路。T607-2路西起规划610#路,东至雁儿湾路,全长1870米,路幅宽32—40米,为城市主干道,
除去兰州主城区及周边的榆中、皋兰,兰州的七里河、安宁、西固区也有部分肠梗阻道路,有了新的进展……
早于2015年便立项施工,耗时9年仍未建成通车的七里河区马滩S186#、S187#路,已然成了片区内居民的痛。
待项目具备实施条件后列入年度建设规划,按计划尽快启动建设,改善周边区域出行环境。
除此之外,安宁福源新城的下山路,目前也仅有一条中线月,市住建局提及:将督促建筑设计企业加快筹集资金实施盐池互通立交二期及三期工程;待国土空间规划和北拓片区的控详规划、骨干路网专项规划正式批复后,会促进畅通福源新城与安宁城区的交通联系。而富强路西端尽头的S595 #道路,
好消息是,今年3月,该道路已进场施工,且管道作业已完成了百分之六十,目前改造工作正在紧锣密鼓地进行,预计今年8月即可完工通车,
与此同时,西固广家坪及节点提升改造项目也已投入了前期研究,项目建成后也将实现T076#路、南环路、兰州南绕城高速公路之间的互通。而T044#道路(S035-1#至西固中路段)一期工程也在办理前期手续,
值得一提的是,东岗片区B658#等规划路网建设、兰州站至宝兰客专联络线定远至达川升级改造项目、读者大道 (省图书馆段) 道路改造工程等26个谋划储备交通项目,目前也已开展了前期筹备工作。
当然,除了这部分有新进展的肠梗阻道路外,还有许多兰州主城的堵点,有待解决……
这当中,就包括:西关十字地处兰州地形“蜂腰”段,城关区静宁路十字、需要绕圈通行的城关区排洪沟路、雁白大桥匝道至南滨河路处、青白石片区未完成的部分市政道路、车辆混乱的深安大道第一个路口以及万达茂附近。
还有七里河七里河桥省博物馆附近、早晚高峰通行长达2个小时的龚家湾武山路、民乐路,以及武威路南口、西路西至西客场道路、安宁区中海河山郡至兰州交通大学不能直达的健宁路等。毕竟,兰州的肠梗阻道路问题,不是一朝一夕内就能解决的,
这其中,北滨河路西延线和柴家峡大桥至港务区大桥联络线日上午实现通车、海关十字人车分离工程建设项目主体工程已全部完成、富强路于去年11月通车,现在正在开展工程完工验收、系统调试及招商工作。
而平沙落雁周边道路拓宽改造项目于去年5月竣工、北滨河路西延线、黄河流域兰州白塔山段综合提升改造项目、西关十字人车分离项目也已竣工完成并投入到正常的使用中、仅3天时间就完成了原3512厂地下通道的维修,解决了城关黄河桥北人车混行问题。
除此之外,七里河南街道路项目道路工程于去年6月复工建设、城关区天水路中段拓宽改造项目于去年7月开始施工、和润雅居西侧道路项目于去年8月重新再启动道路建设、大砂沟西侧拓宽改造项目于去年10月进场,今年1月完成路面铺设……
毋庸置疑,在主城区肠梗阻道路的问题上,兰州已经啃下了一个个“硬骨头”。但它要做的,还不单单是这些。
其他条道路正开展前期手续办理,下一步前期手续及拆迁完成后即开工建设,今年内将全力实现雁滩片区、五里铺片区等10条“断头路”的贯通。而其他肠梗阻道路,兰州也将根据政府财力情况,并结合城市更新等工作逐步推进实施。
这其中,就包括G1816乌玛高速兰州新区至兰州段(中通道)、兰州中川国际机场综合交通枢纽环线兰州南绕城高速等。
作为省、市重大交通项目,G1816乌玛高速兰州新区至兰州段(中通道)项目已于去年9月16日开工,今年3月10日复工。截至目前,该项目路基、桥梁、隧道、防排水等工程已全面展开施工,预计到10月中旬,保证道路建成通车。
该项目是国家11个枢纽机场联通铁路轨道交通重点项目之一,也被列入国家“十四五”规划建设,不仅是国内首个机场环线铁路,也是兰州新区首条地下铁路环线。项目建成投运后,将主要承担客运任务,并与中川国际机场T2、T3航站楼和兰张三四线衔接,实现机场、铁路无缝连接,达到“零换乘”目标。
除此之外,G2201兰州南绕城高速黄峪镇“开口子”工程则是兰州在“强省会”行动中实施的重点交通工程。目前,该项目已在加速建设中,工程项目施工现场也是一片繁忙景象。待项目建成后,
,G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州新区至兰州段(中通道)、G1816乌海至玛沁国家高速公路兰州过境段(兰州九州北至兰州南),兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路、兰州中川国际机场三期扩建工程等,均已被纳入。接下来,兰州将以“强交通”支撑强省会行动为引领,将其打造成全国性综合交通枢纽城市,
预计到2025年,兰州将新打通城市断头路60条,新建市政道路25公里;新开通国内国际航线条,优化调整城市公交线条。
还有一则好消息就是:在今年的兰州交通拥堵综合治理工作专题会议中,相关领导还提到:要全力破解城市交通“堵点痛点”,加快建设“畅行兰州”!
希望不久后,兰州主城有更多的肠梗阻道路能够贯通,而整体的大交通计划也能稳步落地。如此一来,兰州内外的交通路网都能得到加强完善,