来源：hthcom华体会    发布时间：2024-12-06 21:07:52

  北京通州大运河畔，亚洲最大的地下交通纽带工程——北京城市副中心站归纳交通纽带（以下简称副中心站纽带）工程正在紧锣密鼓建造中。工程将于今年底主体根本竣工，下一年具有线路接入条件。

  工地一隅，一棵古槐树巨大高耸、枝繁叶茂，见证着纽带工程所在地杨坨村的沧桑剧变。

  提起这棵古槐，年届80岁的杨坨村老支书周万海喋喋不休：杨坨村坐落北运河东岸，古槐就长在沙坨上，树龄有350年，树干直径6米，树冠直径30米，北京市园林绿化局为它配发了一级古树的赤色铭牌。这棵古槐一向陪同乡民的日子，为同乡们遮阳挡雨。

  站在树下，乡民郭宝珠回忆的闸口瞬间打开了：“我家就在老槐树北边第二排房第二家。这老槐树十几个人才干抱得过来，裂开的树皮就像白叟脸上的皱纹。七八月间，槐花开得漫山遍野，连空气都是香的。我小时候就和小伙伴在树底下扑蝴蝶，还钻树洞捉迷藏……”

  2019年，副中心站纽带开工建造。当城市建造遇上百年古树时，处于重点项目建造工地中的古树将何去何从？

  北京城市副中心怎么把古树这一记载自然生态变迁的“活化石”、承载民族前史回忆的绿色“国宝”维护好？纽带工程建造方、通州区园林局、杨坨村同乡们坦白交流，一同为古树拟定了个性化的维护计划。

  通州区园林局对古树及其周围的环境进行全体维护，通过修正破损的树洞、为树枝设置支撑、建筑通气孔、收拾树冠、改进土壤等一系列维护的办法，推迟古树变老，促进古树成长。

  施工方在施工建造中恪守生态优先准则，环绕古树设置双层围挡，构成缓冲阻隔区。吊装运送时，尽量避开老树所在区域。在老槐树邻近作业时，建造者一经发现根系，就及时与规划方、园林部分交流，防止误伤，尽最大努力减轻对古树的扰动。

  项目部增强全员维护意识，古树周边制止动火作业以及堆积可燃易燃物，设置专用消防管道和消火栓，还派专人定时巡视，为古树安全保驾护航。

  “咱们在保证严重工程建造的一起，全力维护好宝贵的古树名木资源，完成经济开展与生态维护调和共生。”通州区园林绿化局四级调研员杨文成说。

  老村蝶变新纽带，古树存续守乡愁。通过尽心呵护，古槐得到了妥善维护，主根、侧根苍劲有力，犹如龙爪牢牢捉住大地。

  郭宝珠和乡民们的心放了下来。“我觉得老槐树比曾经更茂盛了。只需树还在，我就知道我的家在哪儿。”她动情地说。

  “古树是大自然的奉送，副中心站纽带开工5年了，工地上的这棵古槐树被维护得很好，展现出微弱的生命力，为当地留下一份乡愁，表现了建造者对城市副中心生态环境和前史背景和文明遗产的尊重、珍爱、维护和传承，把习‘留得住青山绿水，记得住乡愁’的嘱托转化为详细举动，构成风气。”中建四局北京城市副中心站归纳交通纽带项目经理詹立伟表明。

  现在，古槐树矗立于杨坨村回迁的紫运南里小区西侧。交通纽带将依托古树，在换乘连廊、步行通廊旁规划建造一座古槐文明广场，作为市民、同乡的集合区、生机带，供交游乘客及邻近居民歇息消闲。

  古槐树枝繁叶茂，承载乡民的乡愁，见证更夸姣的日子。 人民网记者 李博摄

  绿色是北京城市副中心最明显的底色。现在，副中心正打造高质量的生态环境，深化推进国家绿色开展示范区建造。

  “副中心的古树有1/3散布在村庄，咱们环绕古树打造古树村庄，在改进古树成长环境的一起，以古树资源和村庄文明为根底，将副中心拓宽区村庄开展成‘记得住乡愁、留得下乡情’的美丽家乡。”杨文成说。

  古树村庄、古树公园、古树维护小区……未来，城市副中心将建成古树及其生境全体维护试点10处，提高大众的绿色幸福感。

  行走在城市副中心，大运河碧波清波，百年古树苍翠挺立，一幅古今辉映、人与自然调和共生的生态画卷正在大运河畔铺展开来。

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